广东对外经济贸易发展研究报告(2019~2020)浅议广东省加工的问题和对策

发布时间 : 2021/05/13 11:53

广东省对外贸易存在的问题

2019年,社会各界广泛关注“粤港澳大湾区建设”和“中美商业摩擦”。2020年初,新冠肺炎疫情暴发,并影响整个国度以致全球各国的经济商业活动。因此,2019~2020年,中海外贸发展增长了新的变数,出现多个因素交错叠加的状态。在此配景下,本年度“广东外经贸蓝皮书”重要探究广东外贸地区发展、广东!参与“一带一起”建设以及影响广东外贸发展的热门问题。

总陈诉安排了1篇陈诉,探究国际、国内经贸形势变革对广东外贸发展的影响,并综合多方面因素对广东外贸发展进行预判。

第1篇是《广东外经贸形势分析陈诉(2019~2020年)》。该陈诉分析了国内外经贸形势变革,探究了广东外经贸发展趋势。2019年,受全球经济增速放缓、中美商业摩擦连续、发达国度实行“再产业化”以及地区性地缘政治冲突等因素影响,广东收支口商业范围略有缩减。以人民币计,2019年广东收支口总范围为7.14万亿元,同比回落0.2%。此中,货品出口总额为4.34万亿元,比上年增长1.6%;货品入口总额为2.80万亿元,比上年降落2.9%。以美元计价,2019年广东外贸总额、出口总额和入口总额增速分别为-4.5%、-2.7%和-7.1%。广东对外商业布局继续优化升级,一样平常商业保持主导地位,高新技能产品等高附加值产品出口份额连续上升,民营企业在全省收支口总额中的占比初次突破五成,商业对象受国际形势变革影响有所调整,各地区的商业份额趋于协调。2020年初,国内和国际的经济环境发生了巨大变革,广东外经贸面对巨大挑衅和不确定性。因此,2020年广东外贸继续负担下行的压力,货品收支口总额会降落5%~10%;用人民币计值的降落幅度更大,入口总额的降落幅度更大,第一季度降落幅度最大、第三和第四序度会有较大幅增长。

在地区发展专题,安排了3篇研究陈诉,重要探究粤港澳大湾区产业链分工体系变革、汽车产业发展和外贸新业态对广东外贸的影响。

第2篇是《粤港澳大湾区产业链优化升级及其对广东外经贸发展的影响》。该陈诉从产业链优化升级视角出发探究粤港澳大湾区建设的可行路径,并分析粤港澳大湾区产业链优化升级对广东外经贸发展的影响。粤港澳大湾区发展支持产业链优化升级的可行路径有三条:一是以产业链分工和协作配套为重点,建设全球级先辈制造业基地;二是以产业之间和产业链之间互助为重点,助力大湾区产业链转型升级;三是以协同研发和市场开辟为重点,全面提高大湾区产业竞争力。同时,产业链优化升级将有助于优化广东收支口商业布局,扩大引进外资和对外投资范围,助力广东外经贸实现高质量发展。

第3篇是《粤港澳大湾区汽车产业发展研究陈诉》。该陈诉从多视角出发分析粤港澳大湾区汽车产业的发展状态,得到以下发现:一是2000~2017年,大湾区整车制造和零部件生产之间的比例布局不停不公道;二是2000~2005年,广东入口汽车数目占全国的比重在16.07%~23.93%,2013~2017年,该比重降为0.23%~0.98%,表明广东汽车顾客购置国产车的比例上升;三是2002~2017年,粤港澳大湾区汽车出口地位不停不如浙江,应该鉴戒浙江汽车出口的履历;四是大湾区汽车产业发展过于依靠外商合资企业;五是2017年广东汽车产业利润率是7.90%,落伍于全国均匀程度(8.60%),有待进步汽车产业服从和发展质量;六是大湾区商用车和乘用车发展极不均衡;七是大湾区汽车零部件产品广泛技能含量不高,处于价值链中低端环节。最后分析了大湾区汽车产业发展的有利条件,提出汽车产业高质量发展的提议:构建统筹粤港澳大湾区汽车产业发展的协调机制,通过金融服务、财务政策和配套服务支持汽车产业高质量发展,打造商用车整车和重要零部件生产高地,实行香港汽车“再产业化”战略和澳门高质量的汽车服务策略。

第4篇是《广东商业新业态的发显现状与对策》。该陈诉分析了广东跨境电商、市场采购商业、外贸综合服务、离岸商业、融资租赁、平行入口等商业新业态的发展状态。指出广东商业新业态发展存在不足之处:范围体量总体偏小;监管体系尚需理顺;竞争规矩仍待优化;帮助体系尚不健全。提出了一系列对策:出台帮助政策,勉励商业新业态和新模式的鼓起,并不停发展;增强与各地交流,促进新业态的复制和扩散;增强广东自由商业试验区新业态的集聚和引领作用;顺应新形势新环境,连续创新监管模式。

在“一带一起”建设专题,安排了3篇研究陈诉,探究广东与非洲的经贸关系,广东参与非洲、广州参与中非商业的模式问题。

第5篇是《广东与非洲经贸互助的状态、问题与提议》。该陈诉展示了近十几年以来广东与非洲收支口商业和双向直接投资方面的特性,论述了广东所具备的优势和问题。一是双边商业不稳定,受经济周期影响较大,需要培养新增长点;二是经贸互助以广东对非洲直接投资模式为主,经贸互助模式比较单一;三是在“一带一起”倡议下,当局在粤非经贸互助中发挥越来越重要的作用;四是广东与非洲产业互补性不停加强,有助于促进经贸互助;五是粤非自由商业(园)区建设将成为两边经贸发展的增长点,但存在很多不足之处;六是中国产业布局不停升级一定会使粤非经贸互助越发紧密;七是粤非经贸互助还应留意与其他国度的协调,搭建共赢平台。

第6篇是《中非经贸互助区发展进程、问题与提议》。该陈诉深入研究中国对非洲投资及中非经贸互助区的发展进程,展示其发显现状:投资主体经营本领比较强,将来发展远景可期;由随机招商向择商变化,可连续发展保障有力;摒弃传统红利模式,探索全生命周期红利;龙头企业动员性强,产业集聚效应显着;动员本地经济发展,促进了民心相通。也存在一些问题:建设风险加大、投资本钱加大、信息沟通不畅、园区内产业疏散、人力资源匮乏、缺乏资金支持、平台建设有待美满等。最后提议做好风险防控和预警、强化沟通机制建设、造就综合性人才、强化企业自身本领建设等,从而打造优质品牌互助园区。

第7篇是《技能转移与中非二手汽车商业的市场观察》。该陈诉从广州汽车零配件和用品市场鼓起和发展的過逞出发,展示汽车零配件和用品销售、汽车维修技能转移、二手汽车生意业务及其对外商业的业态演变過逞。基于汽车维修技能转移的二手车商业模式,探究中国与非洲二手车商业的可行性:通过汽车维修技能向非洲国度转移,提高非洲国度汽车维修本领,可动员广东二手车向非洲出口,形成一条完备的供给链和服务链,动员汽车零配件和用品商业。

在热门问题研究专题,安排4篇研究陈诉,显现当下广东外经贸的发展实况,以及探究中美商业摩擦配景下广东出口商业、制造业和服务业商业、知识产权问题等。

第8篇是《庞杂经贸环境对广东外经贸影响的观察》。该陈诉论述了近两年广东外经贸遭遇的“多重逆境”:一是全球经济增速减缓,国际商业投资活动低迷;二是中美两边仍旧保持高关税的商业摩擦状态;三是新冠肺炎疫情暴发并伸张和大盛行于环球,导致国际需求萎缩、商业及供给链活动停滞。在这种配景下,广东大部特别贸企业面对缺原质料供给、缺市场需求、缺生意业务订单、歇工停产等倒霉局面。为突破经贸环境的多重逆境,须:鼎力大举推动全面复产的步调;增强与全球各国抗击新冠肺炎疫情的国际互助,扩大医护和防疫产品出口;积极稳外资和稳外贸;恢复和进一步改进营商环境;加大对高端产业的外资引进力度;增强自由商业区(港)建设,推动中国高程度开放;等等。

第9篇是《中美商业摩擦对广东出口的影响程度分析》。该陈诉从中美商业微观数据分析入手,将美国商业代表办公室(USTR)宣布的对中国出口产品加征关税的产品清单与广东出口产品的海关数据进行了匹配,发现前三轮关税会使广东出口降落0.22%~3.45%,第四轮关税会使广东出口降落0.09%~1.38%;第四轮关税相较于前三轮关税对广东加工商业、外商独资企业的影响更大;别的,差别产业、差别地市受到的影响也存在较大差别。最后提议进一步深化革新开放、降低企业本钱、推动市场多元化等。

第10篇是《中美商业摩擦下的广东制造业和服务业发展陈诉》。该陈诉基于粤港澳大湾区产业变革的视角,就中美商业摩擦对广东制造业和服务业商业的影响进行比较研究和计量分析。结果表明:中美商业摩擦将对广东宏观经济产生深刻影响,制造业比较发达的都市受损更大;并将极大改变广东外贸格局,制造业和农业收支口淘汰,服务业出口反而有所增长。最后提出了政策提议:一是增强地区经济联系,发挥集群经济的辐射作用,积极培养内需市场,推动资源的优化设置与产业升级;二是发挥现有的制造业优势,同时联合新兴技能与产业发展趋势,鼎力大举发展智能制造及相关的高端制造业,全面提高地区经济的焦点竞争力。

第11篇是《与商业有关的中美知识产权争端的演化過逞及其选择》。该陈诉搜集和梳理了1991年、1994年、1996年、2007年以及2017年五次!与商业有关的中美知识产权争端的配景资料、商业数据以及会商過逞与结果资料,研究发现:一是中美商业逆差的重要是中美商业的布局化差别,其重要缘故之一是美国禁止向中国出口高科技产品;二是美国以商业逆差的名义保持高科技产品的竞争优势,中美知识产权争端次数不停增多表现出中国高科技发展的追赶态势;三是历次中美知识产权争端的会商结果都是中美两边的一种实际选择,更是中国知识产权葆护制度建设不停美满的過逞;四是预期中美知识产权争端有常期化趋势,中国知识产权葆护制度在建设美满历程中与国际接轨。

总的来讲,近两年的国际经贸形势非常庞杂,广东外贸处于“多重逆境”,各级当局注入了政策动力,粤港澳大湾区发展计划及其政策、应对中美商业摩擦和近期应对新冠肺炎疫情的政策,有望落实和发挥作用;并通过扩大开放,稳定推进“一带一起”建设,促进广东与非洲经贸互助,推动广东外贸走出多重逆境。

2017 年 第 34 期 (下转第 202 页) 广东经济的发展和腾飞,很大程度上来自于开展对外商业,而在对外商业中,加工商业所占的比重,从最初占 80%左右,到现在占 50%左右。凭借鼎力大举发展加工商业,使广东省在全国经济的排名中得到了众多的第一。然而,广东在加工商业发展和转型的過逞中,也存在很多的问题,如人力本钱、原质料本钱的上涨,缺乏高新技能的支持,转型困难等,需要实时进行革新和美满。 一、广东省加工商业发展的近况 1.加工商业在广东省的对外商业中仍占主体地位 如前文所述,加工商业不停在广东省的对外商业中占据主体的地位,在广东省经济增长的過逞中,发挥偏重要的作用。据海关统计,2014 年 1-11 月广东省加工商业收支口 28359.4 亿元人民币,比去年同期降落 4.1%,但仍占同期广东省外贸收支口总值的 48%。 2.商业地理方向重要为香港、美国、韩国、欧盟和日本 2014 年 11 月份,广东省加工商业前 5 位商业同伴依次是香港、美国、韩国、欧盟和日本,对上述 5 个市场收支口合计1878.9 亿元,合计占同期广东省加工商业收支口总值的 63.8%。此中,香港为加工商业最大出口市场,非洲为最大入口出处地。 3.产业转型并不停升级,呈地区转移 近十年来,广东的加工商业企业在产业转型升级過逞中,重要出现了这些特点:一是从简单加工向深加工配套深化,产业链延伸。二是从单纯的代加工向代计划、代加工一体化和培养自主品牌转换。随着珠三角的深圳、东莞、广州周边等传统加工商业地域人力、质料各方面本钱的上升,不少加工企业向广东的西部和东部、我国的中西部地域转移,在珠三角只保存企业总部,用于研发、计划和培训员工,以这样的情势来进行转移,降低经营本钱。 4.产业布局有开端优化 广东传统的加工商业产业,重要是以低端的代加工为主,产品重要是鞋、衣服、帽子、电子装配。现在,广东的加工商业产业从劳动密集型为主向劳动密集和技能、资金密集型并重变化,以电子信息、细密机器、生物医药、新能源、新质料!等为代表的高新技能制造业成为加工商业主导产业。 二、广东省加工商业发展存在的问题 1.加工商业地理方面过于会合 广东的加工商业企业,不管是外资企业还是民营企业,在对外出口的目的市场中,80%以上以西欧、日本等国度为主,体现在目的市场竞争猛烈,企业产品同化严峻,造成价格竞争猛烈,价格商业条件的进一步恶化。 2.生产要素本钱连续上涨,企业经营压力较大劳动力、原质料本钱上涨是压在劳动密集型出口企业身上 的两座大山,许多企业的利润被摊薄,买卖变得难做。用工本钱的连续上涨已经成为比年来加工商业企业经营面对的最大压力,并成为近期我国制造业发展中的最浩劫题之一。 3.比较优势弱化,劳动密集型产业加速向东南亚转移 随着我国各项生产要素本钱的渐渐上升,我国与环球其他低要素本钱地域间的相对比较优势渐渐弱化;加上东南亚国度对制造业加大扶持力度,配套产业链渐渐美满,我国制造业将面对更大的竞争压力,劳动密集型产业加速向东南亚国度转移,特殊是服装、鞋等产品国际市场份额被东南亚国度蚕食。据环球商业信息系统,2014 年 1-10 月,中国的服装在日本市场份额下滑了 4.14 个百分点,越南、印度尼西亚、孟加拉、缅甸和柬埔寨的服装则分别提高了 1.46 个、0!.4 个、0.38 个、0.5 个和 0.71 个百分点;同期,中国的鞋在美国市场份额下滑了 2.88 个百分点,越南、柬埔寨的鞋则分别提高了 2.04 个和 0.24 个百分点。 4.产业转移地区缺乏美满的产业配套体系 广东的加工商业企业重要分布在珠三

초록

革新开放以来,加工商业在对外商业中有着越来越重要的位置.尤其在广东省,加工商业不停是广东省对外商业的重要构成部分和使用外资的重要方法,已经成为广东对外经济商业连续快速发展的重要!推动力,为广东经济带来了巨大的收益,但是在入世以后加工商业在广东省也出现了一些不可忽视的问题,亟待解决.

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